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于途愣了愣，随即心中涌出一股难以言喻的欣喜，”民营航天？”

由于航天航空的行业特殊性，加上高度关联国家核心机密跟核心科技，航天航空一开始都是国家核心行业，不可能由民营企业来运行。

但是随着时代的进步，经济的发展，航天航空必然会走向民营，私营跟外资运营，这是这个行业走过的趋势。

于途很清楚地知道这一点，可是他没有想到，自己竟然能够等到这一天。

”对，民营企业，不是公务员或者事业单位，可以聘用全球的航天航空人才。”

君意道。

于途跟这个时代任何一个普通人一样，希望有自己富足而体面的工作，能够照顾自己家人。如果同时，他还能实现自己的理想，那就是更好了。

可惜，万事难以两全。

君意想到这里，也是非常惋惜，”从老一辈回国建设祖国的航天人，再到关在，你，航天人为了我国的航天事业辛苦耕耘，然而所得，实在是让人叹惋。

”这些年，年轻一代的航天人才流失严重，回国发展的更是稀少，更别说吸引外籍人士来华。”

于途为什么要离开航天所呢？

为了钱。

上海北京十几万一平的房子，于途辛苦一辈子可能都买不到。

158所所长胡敬森一个月的工资不过是四万多，在十几万的房价下实在是杯水车薪。

然而明星一个代言动不动就是一两千万，拍一部戏就是快一个亿的片酬。

有明星月薪208万，有人可以拿出来8个亿的罚款，有土豪可以吃得起一顿几十万的饭。

于途一个月工资不过是堪堪两万而已。

”我们公司按照国际标准，给足薪酬福利，于工，在米国航天局，卫星主管设计师的薪酬应该是80万美金一年。”