对很多长期在外的战团来说，大车即是交通工具，是狩猎、战斗的后勤基地，但更多的，依旧还是家园和居所。
很多资深团员，对战团本部的了解都没大车深，就是回到了主城，依旧长期住在车里（没有本地住所的外地人为主）。
而为了满足生活和战斗所需，大车内部的体积、功能性也是非常重要的，那甚至直接和团员对战团的满意度挂钩。
很多人最终选择跳糟，只是因为住宿环境、同事环境、大车功能性（后勤、娱乐、卫生、进修）等看起来“毫不重要”的额外因素。
本来的萤火大车，就是内部体积优先的营地型大车，在二突体积增加了数倍之后，也没有增加太多的战斗向单元，可居住、功能空间大幅增加。
再加上巨大体型、更低底盘、厚重防御带来的平稳行驶，也给了乘客们相当良好的居住体验。
“......呃，又要上课了。”
坐在台子下，兰梦琪满脸不爽，被倒吊了一个早上，就是她也有点脑充血，现在还是要听课。
没错，在萤火大车足够充沛的生活空间中，在一楼的公共空间中，甚至有一间额外的“教室（会议室）”，每天都在上课！
“今天，我们来回顾一下灵能元素化的流程，灵能通过元素生产性的灵能器官，转化成水火土风之类的元素，但这只是一个开始，仅仅是生产毫无意义......”
带着眼镜的老学究，是郑礼高薪聘来的随车教师，出自东方潮培训学校的金牌教师，专精的是元素驾驭和使用理论，是郑礼针对团员弱点请来的王牌。
灵剑刃铁三角之中，“剑（实战技巧）”大概是最需要时间积累和天赋的，在很多大城内部，都有专门的培训、考核机构，甚至还有一系列的分级制度。
之前提过，当初银子姐的箭术道场能够坚持下来，就是因为在基础功培训上小有名气。
很多孩童、少年培训两三年，就成功考取了准职业要求的四级箭术（平均耗时4、5年），望子成龙的家长是最舍得花钱的。
基础功是需要时间积累的，4级、6级、10级、职业、专家一级级的的考，每一个阶段都有重点的学习内容和培训目标。
但到了一定程度，就需要天赋（异能）的加成了，大师、宗师级以上的“剑技”是不用考的，考核机构最多开到专家级证书，因为.......再往上走已经是妖魔乱舞了！老师都没学生强。
宗师基本都有开宗立派的技巧水准，大多比分级考试的出题者还强还资深，很难有一个统一的标准.......但却有各自的核心指标。
以箭术宗师为例子，比如说同时使用两三种高阶箭技，比如说快慢箭+折射箭的同时使用，比如说没有预射的稳定远射命中，比如说蒙着眼，凭声音感觉多远的距离做到多少连射的全部命中，都是大师箭师的特征。
而如果上面的全部一起玩，那毫无疑问就是超出了大师的宗师。
郑礼当时就是在炫技，其实根本没有必要玩的这么花.......咳咳，扯远了，但灵剑刃铁三角之中，剑其实还有一个额外的分支——元素操控。
这基本是特殊亚人、中等水准剑主的进阶需求了，毕竟，有产生元素的灵能器官，才会有使用元素、驾驭元素的需求。
人类早就发现了，元素的使用也是一门技巧和学问，需要时间和天赋去积累、打磨，甚至也有相对应的考级制度和培训机构，只不过由于门槛较高，收费也偏高。
当初郑礼邀请那个冰蜘蛛，实际上也有几分白嫖她家族的元素驾驭技巧的想法......很多偏元素系的亚人，都有一整套的元素驾驭者培训机制。