大饼脸们甚至将这种基因完美地遗传给了后代：委内瑞拉。
国民收入曾经一度高居世界前十的委国，在有钱的时候宁可全民发福利也不愿搞点基础工业，然后油价一跌，通胀80000%......纵观历史，也就津巴布韦能比一比了，空一格都未够班。
总之，没有自我造血能力的国家，就是大自然的搬运工，无论搬运的是白银还是石油。一旦国际局势发生变化，第一个跪的就是他们。
17世纪的菲律宾同样不例外：荷兰人已经以香料群岛的香料为核心，在东亚建立起了自己的贸易渠道和运销网络，各种三角贸易做得风生水起。
然而西班牙人现在却越活越回去了：随着王室补助金的减少，马尼拉一直赖以为生的“中国—墨西哥”的中间商贸易也日渐萎缩；西班牙人在和其他殖民者的竞争中，局面变得愈发劣势。
而就在这个时候，晴天一声霹雳响：爸爸来了。
所有穿越众提出的贸易条件，在西班牙人看来都是属于眼下最迫切的需求，没有任何理由拒绝。至于那座小小的城堡，笑话，伊比利亚人民丢起殖民地来都是论块的，针尖大的城堡根本不在绅士们的考虑范围之内。
事实上，一旦从大员得到足够的明国货物，那么台北的那点基业本身就失去了意义：当初之所以在台北筑城，不就是为了吸引明国商人吗？
......
在这种情况下，一次西班牙人少见的高效率行动开始了。马尼拉方面不管三七二十一，对战略局势早就焦虑不安的高层以极快的速度出发了两艘装载着奴隶的商船直奔大员。
要知道，这个时候的胡安总督，还在和各路人马交涉关于奴隶贸易的许可，份额和税额中......
贸易船队由“穿越人民的老朋友”迭戈·桑多瓦少尉继续担任船长，船上的旅客包含了不下10人的商人团队，以及用来试水的400个奴隶，当然，还有特使先生。
而船上的货物则是根据穿越众给出的贸易清单准备的：大量的菲律宾稻米和少量类似于蕉麻，印度棉花这种土产。当然，最重要的银币肯定是不能少的。
一个星期后，船队就顺利抵达了台江码头。马尼拉距离台南的直线距离只有950公里，顺风的话，最多只需要一星期的时间。
来到大员后，一切都没有让大饼脸们失望。宛若魔幻般的钢铁机器，漂亮整洁的街道和建筑，这一切都证明了迭戈少尉在马尼拉时并没有撒谎。
而始终抱着怀疑态度的商人们在见到穿越众制造出的各式工业品后，不由得欣喜若狂。
事实上，船队中那些有识之士最激动的一刻，反而是奴隶的顺利出手的那一瞬：马尼拉从这一刻起，终于摆脱了空壳中间商的身份，就像荷兰人有了香料一样，西班牙人现在也有了一种取之不尽的“拳头产品”，这比什么都重要。