一辆专属的马车那肯定价钱不便宜啊，不少人就开始去端详张老国公的那辆马车。
豪门贵戚们看完一圈后皆尽点头，这才符合我们的身份地位嘛！
花开富贵牡丹图的镂空雕花窗子、覆铜鎏金百子千孙浮雕图，还有那装饰的红珊瑚、玳瑁、珍珠……
甚至那座椅上的皮子都是采用硝好盘漆的小羊皮细细缝制，内填细绵人坐上去当真是舒适无比！
更别说车驾后箱还装了一套黄花梨的折叠桌椅，郊游踏春的时候这玩意儿摆上那就是一景儿啊！
一众豪门贵戚灰常满意，好车！到时候得订一辆。
别跟爷说银子，爷是缺那点儿银子的么！
一千两起步！呸！没五千两配得起爷的身份么！
而其次的豪华舒适版则是李大学士那样的，属于豪华、舒适。
但唯一不同的是这种车都是生产批量的，上街也容易碰到相似的马车。
当然，高端的还是有限量制造的马车。只是价格较高。
这下官宦商家们就注意了，很明显张老国公的那款是便宜不下来的。
让他们买估计出得起也不是很舍得，但这种的话似乎就很适合他们了。
于是又是一堆人凑过去开始看李大学士的那辆马车，看完之后觉着可比自家那辆好多了。
虽然比不上张老国公的那辆奢华、雕花精致，但至少比自家那辆二轮破车强多了吧！
老国公的那辆相当于定制版加长宾利慕尚，那么李大学士这辆好歹也是奔驰s600啊。
看着自家那废旧回收版的夏利tj7100、超越报废年限的奥拓ss30，这特么不想换车才怪了。
他们多多多少少那也是有些家资的，几百两银子的话咬咬牙倒是也拿得出来。
主要若是同僚都换了自己却没换，这不是跌了份儿了么！
然后第三档则是为普通老百姓准备的，据说一部分是家庭可以用。
后排座椅可以拆卸装运货物，座椅装上去可以做五六个人很舒坦。
有专门运客的马车，大小最少能坐十二三人、最多能坐下二十来人。
还有专门运货的马车，说分能载三十石、五十石。
商人们就开始算计了，若是这车便捷能载三五十石五六十两很划算啊！
这下本来觉着跟自己没啥关系的京师老百姓们，也对此关注起来了。
看看上面的报价说五十两起步，大家算算这也不贵啊！
普通马车还得六十两起步呢，哪怕是旧马车运不了啥货的都得四十两。
这五十两开售的确是很良心的价钱了！
于是无论是豪门贵戚、官宦商贾，抑或是普通百姓。
众人翘首以盼议论纷纷这车行到底啥时候开，咱得赶紧换车啊！
同时又很是好奇，究竟这车行的主家是谁。
后世的大数据统计新闻爆出的热度大约会持续三至七天，而随着传播会在三天左右达到顶峰。
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