为了尽快达成协议，会议的几个部分是同时开始讨论的，唐德波三国的参会将领对未来的战局走向做了相当深入的讨论，并且在制订总体战略方面尽量达成一致意见。而这其中，最为关键的就是德国在西欧战场上的进攻，以及唐帝国向德国所提供的援助。
从十九日开始，到二十五日，双方花了六天的时间来磋商细节问题，正如同谈仁皓所预料的一样，关于唐帝国海军何时进入北大西洋，以及德国是否应该出兵南欧成为了唐德两国之间的第一个分歧，而双方的主要问题还是在唐帝国到底能够向西欧战场派遣多少装甲兵，另外，唐帝国装甲兵到底由谁来指挥。
争论到二十五日，双方都做出了让步。唐帝国将向西欧战场派遣由五个坦克师，八个摩步师，大概22万人组成的一支装甲远征军（集团军群的规模），由唐帝国陆军委派一名将军前往指挥，而在作战行动上，装甲远征军将听从德国总参谋部的统一指挥，由德国向该远征军提供后勤保障等方面的协助，而这批部队将直接从对俄战场上抽调出来，从波斯帝国的欧亚大陆桥先转移到德国东线战场，再经德国本土到达西欧战场，大概在八月份部署到位。
德军的总攻也将在八月份开始，实际上，德国能够投入到西线战场上的装甲兵规模与唐帝国提供的装甲远征军的规模相当。
德军计划在西线战场上投入八个坦克师，以及十二个摩步师的装甲兵力，这大概有28万人，可从坦克，装甲车，以及火炮的配制上来看，德国坦克师与摩步师的规模都要比唐帝国的同类部队稍微小一点。八个德军坦克师有坦克2700余辆，而五个唐军的坦克师则有坦克2400余辆。因此，唐帝国装甲远征军将承担起西线战场上一半的作战任务，具体的安排则将由德军总参谋部确定。
德国放弃了要唐帝国海军尽快进入北大西洋这个近乎无理的要求，可在此之外，唐帝国与波斯帝国达成协议，唐帝国将尽量向波斯帝国提供海军援助，协助波斯帝国守住东地中海，以确保从唐帝国本土到东南欧洲的海上航线的安全。另外，唐帝国还将在北非战场上增加投入，巩固南大西洋上的据点，单独承担对付英国远征舰队的任务。
这三个方向上的投入对唐帝国本身来说也是极为重要的。
东地中海上的战斗直接关系到了唐德海运线路的安全，而此时从唐帝国，波斯帝国运往德国的战略物资有八成是必须要走海运线路的，而唐帝国与波斯帝国提供给德国的战争物资占到了德国战争总消耗的四成。特别是波斯帝国的石油，当时德国所需要的七成石油都来自波斯帝国，而这其中，几乎有一半是依靠海运的。如果没有波斯帝国的石油的话，那么德国早就战败了。另外，东地中海战场又是北非战场的侧翼，如果欧洲联合舰队杀到了东地中海的话，那么亚历山大港的防线就肯定崩溃了，苏伊士运河就将落入敌人的手里，结果不堪设想。
北非战场是当时大陆战争中第四大战场，之前一直由波斯帝国的陆军承担主要作战任务。从23年起，唐帝国派遣了北非远征军前去协助波斯帝国作战。最初，北非远征军只有十个步兵师，以及两个高射炮师的规模，主要承担苏伊士运河的防御作战任务（主要就是防空）。到23年底，北非远征军的规模已经扩大到了二十五个师的规模，其中有两个坦克师。而到了现在，北非远征军已经达到了四十个师的规模，其中装甲部队就有八个师。唐帝国远征军已经成为了北非战场上的主要作战力量，特别是那八个师的装甲部队，在北非的沙漠战场上打了好几次的漂亮战斗，让意西法联军根本就无法突破亚历山大港防线，更无法威胁到苏伊士运河的安全。
南大西洋上的开普敦的重要性就更不用说了。在波斯帝国海军无力南下的情况下，只有唐帝国海军能够在这里阻挡前来的英国远征舰队。而这座港口的得失不仅关系到了唐帝国在大西洋上是否有活动的权力，更关系到了印度洋航线的安全，而这是唐帝国与波斯帝国，德国沟通的主要渠道。
在整个唐波协议中，唐帝国将承诺向波斯帝国提供更多的战舰，为波斯帝国培训海军官兵，以及向波斯帝国提供建造新战舰的技术，培养船厂的熟练工人，建造基础设施等等。这已经是唐帝国当时所能尽到的最大努力了，在太平洋战场上的战斗还在激烈进行的时候，唐帝国无法为波斯帝国提供更多，更强大的援助。
而在整个协议中，唐德协议才是最为关键的。除了承诺提供的十三个装甲师之外，唐帝国还以一揽子协议的方式向德国提供了大量的武器装备，而这其中，最为引人瞩目的就是派遣远征航空兵前往德国的协议。
唐帝国将在25年年底之前至少向德国派遣三个战略打击军的重型轰炸机部队，总规模达到了3000架以上的“狼鸠”将陆续飞往德国，而且将由唐帝国的飞行员来驾驶这些轰炸机，执行对英国的战略轰炸行动。除此之外，唐帝国海军航空兵将向德国派遣40个战斗机中队，主要执行护航任务，另外还将承担部分德国本土的防空任务。
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陆航方面，唐帝国陆军航空兵将在25年之前向德国派遣60个中队的远征航空兵，其中20个战斗机中队，40个轰炸机中队。这支战术远征航空兵的主要任务是协助德国空军夺西线战场的制空权，并且在装甲部队推进的时候提供空中支援。
为了迎接这些战机，德国将在25年年底之前为唐帝国的两支远征航空兵提供至少40个机场，并且准备好基础设施，为这些飞机提供弹药，燃料，飞行员的住宿，生活保障，乃至飞行员的津贴等等。换句话说，德国实际上是雇佣了唐帝国的飞行员为德国作战，这要比德国重新培养飞行员好得多。另外，在协议中还有一份附加条款，如果有需要的话，唐帝国可以随时招回这两支远征军，而在此同时，唐帝国将为德国培养飞行员，并且逐步替代在德国作战的唐帝国飞行员。
相关的援助协议就更多了。
唐帝国将为德国提供一条重型轰炸机的生产线，并且提供“狼鸠”式轰炸机的所有生产技术，让德国能够在26年的时候自己生产这种重型轰炸机。而第一批技术工人由唐帝国的飞机制造厂进行培训，在此之前，由唐帝国安排熟练工人前往德国，作为骨干力量进行生产活动。
为了保障轰炸机有足够的弹药使用，唐帝国将援助德国建造两条燃烧弹的生产线，为其培养第一批熟练工人，而在此之前将由德国聘请唐帝国的熟练工人来维持生产线的运转。而生产燃烧弹（改进型号，比对日轰炸初期时使用的燃烧弹更好）的技术将由唐帝国无偿提供，所需要的主要原料（石油），则依据德波协议，由波斯帝国向德国提供。
为了加速培训德国自己的飞行员，唐帝国将派遣军事顾问，在德国成立一所航空学院，主要培训重型轰炸机的飞行员，以及机组成员。另外，德国将委派三批飞行员前往唐帝国培训，以此逐步取代在德国服役的唐帝国飞行员。
除了唐德，唐波协议之外，德国与波斯帝国也有一份一揽子协议，其中的关键就是波斯帝国向德国提供战略资源，特别是石油。
波斯帝国出产的石油有七成都是外运的，其中大概四成流入了唐帝国，两成输往德国，另外一成提供给了其他的同盟国。当时，波斯帝国的海湾地区是整个世界中石油产量最大的地区（直到现在都是），是石油资源最为丰富的地区，也是最容易开采的地区。可以说，在很大的程度上，波斯帝国在同盟中的地位就是由石油带来的。当时，唐帝国与德国都不是最主要的产油国（除波斯帝国之外，美国，俄罗斯是另外两大产油国），在和平时期都需要大量进口石油，而在战争时期就更需要获得外界的石油了。因此，波斯帝国的石油对唐帝国与德国来说都有着至关重要的意义，可在此之前，大部分的石油是运往了唐帝国，而不是德国。