郝东觉率领的第二特混舰队在17日傍晚的时候就已经到达了攻击海域，当天晚上，郝东觉亲自给飞行员部署了轰炸任务。与谈仁皓在第一特混舰队做出的安排一样，为了确保第一特混舰队的安全，第二特混舰队的第一轮轰炸行动打击的也是美军的前沿机场。而郝东觉给第二特混舰队三支航母战斗群的轰炸机部队都部署了具体的任务。
由张鼐鼎上校率领的第一大队的打击目标为塔里北面的那座美军野战机场。从以往获得的情报来看，这只是一座供训练，以及飞机中转使用的机场，并没有部署作战飞机，而且机场的规模相当有限。为了达到完全摧毁的目的，张鼐鼎将率领一个中队的“射水鸟”，一个中队的“海雕”执行轰炸任务。因为机群很有可能遭到美军战斗机的拦截，所以还有24架“金鹰”伴随行动，这些战斗机也都挂了炸弹，如果没有与美军战斗机遭遇的话，那么还可以轰炸一些次要的目标。
由杨士洪上校率领的第二大队的打击目标为塔里南面的另外一座美军野战机场。从以往获得的情报来看，这座机场上部署了一支教练机中队，另外还有一个巡逻机中队，并且会偶尔有一个战斗机中队进驻。机场的规模也不是很大，且距离陆战队选择的登陆场非常近，为了能够保证摧毁，第二大队的72架轰炸机全部出动，另外还得到了24架战斗机的直接掩护。与张鼐鼎机群不一样，这24架战斗机都没有携带炸弹，而是全部执行护航任务，因为杨士洪机群最有可能遭到美军战斗机的拦截。
由高峻寒上校率领的第三大队的打击目标为塔里西面25公里处的美军野战机场。该机场一直部署了一个侦察机中队，另外这里是塔里的运输机中转基地。同样为达到彻底摧毁的目的，第三大队的72架轰炸机全数出动，另外还有24架战斗机掩护。
高峻寒最初是邓子超手下的一名鱼雷轰炸机中队的中队长，在邓子超殉国之后，高峻寒被提拔为了新的大队长。而在第二特混舰队整编的时候，高峻寒一直在无锡那边负责新飞行员的训练工作，在第二特混舰队扩充到了三个大队之后，他被调了回来。郝东觉最初是计划安排江文翰担任第三大队大队长的，可后来江文翰主动推荐高峻寒出任大队长，而他则继续担任第二航空联队战斗机大队的大队长，不指挥轰炸行动。这也是帝国海军的一个默认规则，即各作战部队的大队长都由轰炸机飞行员（最好是俯冲轰炸机飞行员）担任，而战斗机飞行员只出任行政编制上的大队长，即战斗机大队长。
除了派出三个大队的轰炸机之外，郝东觉手里还有三个小队，一共36架可以执行轰炸任务的侦察机，以及一个中队的战斗机。三个小队的侦察机暂时编为后备力量，以顶替在第一轮轰炸中损失的轰炸机。而那个战斗机中队则由江文翰直接指挥，负责舰队的防空任务。如果确定第二特混舰队受到的空中威胁并不大的话，那么再由江文翰率领这个战斗机中队参加后面的轰炸行动。
从安排轰炸行动上来看，郝东觉比郑冠华就要优秀得多了。在第一特混舰队磨练了那么多年，而且自从参军之后，就一直与航空作战打交道，郝东觉在航空作战方面的能力几乎是无人能比的，可以说，很多别人没有想到的细节他都想到了，而且在部署任务方面也是相当合理的。另外，郝东觉对航空部队也非常的了解，他认识第二特混舰队航空部队里的所有飞行员，而且对所有小队长以上级别的飞行员的个人特点，能力都了如指掌，对各支航空部队的情况也非常的清楚，因此他在安排具体任务的时候，充分的考虑到了航空部队的特点，前线指挥官的特点，尽量按照飞行员的实际能力来安排任务。
在给张鼐鼎，杨士洪，高峻寒等人安排具体的作战任务的时候，郝东觉就着重强调了一点，即优先确保摧毁机场的使用能力。而且，三座机场之间的距离并不是很远，都在100公里之内，因此三个大队的轰炸机在执行作战任务的时候，得注意相互支援，相互支持。而第一轮轰炸就得彻底破坏机场的使用能力，如果能够彻底的摧毁机场，保证美军在两日之内无法修复机场的话，那就再好不过了。
当天晚上，第二特混舰队的官兵都早早的入睡了，特别是将在18日执行轰炸任务的飞行员更是在八点过，吃过晚饭后不久就回到了自己的舱室去。与以往作战的时候一样，郝东觉没有去睡觉，而是在晚上安排了与轰炸行动的相关任务。他把除了航空作战之外的其他事情都交给了魏东北去处理，看起来，好像魏东北才是第二特混舰队的司令官，而郝东觉只是第二特混舰队的航空作战参谋长呢。
凌晨，舰队里的航空勤务人员就忙碌了起来，开始检查作战飞机的状况。这是一个相当细致，而且重要的工作。比起战争爆发的时候来讲，现在的帝国海军舰载航空兵勤务人员的工作负担减轻了很多，而主要原因就是，帝国海军使用的作战飞行的可维护性比之前使用的那些作战飞机的可维护性好得多了。
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帝国海军一直相当重视作战飞机的可维护性，而一个直接体现就是，帝国海军一直坚持三种主要的作战飞机采用同一种型号的发动机。虽然轰炸机与战斗机对性能的要求不一样，所以发动机不可能完全一样，但是帝国海军一直努力尽量保证轰炸机与战斗机的发动机有最大的通用性，这不但能够降低后勤保障的难度，同时还能够提高作战飞机的可维护性。而现在准备帝国海军舰载航空兵的“金鹰”，“射水鸟”与“海雕”这三种作战飞机的可维护性已经相当的出色了。在平时，一个飞行小时大概需要八个工作小时的维护时间，而在作战时，如果要尽量保证出动率的话，经常只能够得到四个工作小时的维护率，而这也足以保证这些作战飞机能够正常出动了。