在回到舰队之前，谈仁皓就拿到了未来五天的天气预报，这是当时能够做出的最长时间的“准确”天气预报了。而这个所谓的“准确”，也不是说完全准确，而是说预测的天气情况出现的概率在八成以上。也就是说，还有两成的可能出现别的天气情况，这其中，自然包括了恶劣天气情况！
有了这份报告，谈仁皓就直接把天气因素抛到了脑后。按照当时舰队承受天气变化的能力，只要不出现恶劣天气，不管是下雨还是天晴，都可以继续作战，影响应该不是很大，最多只是降低作战效率而已。可是，这次出现的天气绝对没有降低作战效率这么简单。
二十三日夜，谈仁皓开始组织航空作战行动的时候，他收到了由雷少卿发来的一封电报。这是一份天气变化报告，而报告单位是设在多米尼克岛上的气象站。在气象站发出电报的时候，一股来自大西洋中部的飓风正在以80节以上的速度逼近多米尼克岛，而且速度还在继续提高，预计在进入了加勒比海之后，会受到大陆暖空气的影响向西北方向移动，在到达海地南部海域的时候，移动速度可能超过100节，其中心位置风速将超过150节。按照现在的分级，这绝对算得上是十二级以上的飓风了！而且，以当时的条件来看，这份天气预报已经详细到了不能再详细。
收到了电报后，谈仁皓先前还有点不相信，毕竟他“受骗”好多次了。可是，很快他就想到，在横向风速超过了25节的时候，舰载机就难以起飞，超过30节，就难以降落。也就是说，飓风不需要到达舰队的作战海域，只需要靠近作战海域，就将使舰队无法出动飞机，从而无法参加战斗行动。考虑到问题的严重性，谈仁皓立即就命令舰队向西加速前进，将作战海域向西移动了近100海里，希望能够避开飓风。可是，他严重的低估了飓风威力与影响范围，100海里，对十二级以上的飓风而言，这个间隔距离确实是太短了！
到二十三日十二点左右，飓风已经到达了加勒比海中部海域，而且其运动速度要比预测的快得多，当时一架岸基远程气象侦察机侧出的飓风移动速度达到了105节，而按照预报，飓风此时的速度最多也就90节而已。到二十四日凌晨五点左右，飓风已经到达了谈仁皓之前设定的舰队作战海域附近，其移动速度超过了120节，中心风速更是超过了170节。在加勒比海几条暖流的共同作用下，飓风如同发了疯的野兽一样，在这片狭窄的海域内横冲直撞，没有任何人为的力量可以将起拦截下来，也不可能使其转向！
当时，舰队所在海域的风俗已经接近了20节。谈仁皓已经下令舰队继续向西全速航行，并且在五点半之前就首先安排侦察机起飞，而这要比计划的提前了十五分钟。随即，为第三特混舰队提供掩护的战斗机也陆续起飞。在战斗机离开航母之后，海面上的风俗达到了25节，基本上接近了舰载机起飞的极限。而此时，根本就无法确定大西洋舰队是否在圣地亚哥港，或者是在其他哪个地方，谈仁皓也就不可能让挂着炸弹与鱼雷的轰炸机提前离开航母，只能够让舰队尽量避开飓风。
相对于飓风移动的速度，舰队30节的航行速度就显得太慢了。到六点半左右，也就是在谈仁皓给常荐新发去消息，他暂时无法派遣轰炸机参战，接着第三特混舰队就与美舰队进行炮战的时候，舰队已经到达了牙买加岛西南大概180海里处，而且仍然在继续向西航行。如果再航行几十海里的话，舰队就将离开打击圣地亚哥港的范围，而且之前出发的那些侦察机与战斗机很有可能回不了舰队。
也就在谈仁皓心急如焚的时候，舰队被飓风追上了。准确的说，是受到了飓风的严重影响，因为飓风的风暴中心实际上还在牙买加岛的东南部海域，距离舰队还有好几十海里呢。在超过75节的大风下，航母显得很脆弱。幸亏当时几支特混舰队的航母在前往大西洋作战前，都换上了“飓风艏”，也就是全封闭式舰首，而且飞行甲板与机库之间的承力结构加强了好几倍，不然的话，恐怕当时这十几艘航母的飞行甲板早就被吹到天上去了。护航战舰的日子也不好过，重巡洋舰还要稍微好一点，毕竟重一些，也要稳一些，驱逐舰简直就像是狂风巨浪中的小舟一样，一会被推到了浪尖，一会又落到了浪底，甚至让人觉得这些“小船”随时有可能被巨浪给吞没掉！
就在谈仁皓几乎快要绝望的时候，飓风受到了来自中美洲大陆上空高压气团的影响，速度开始慢了下来，同时也向西北方向转向。也就是说，飓风“放过”了帝国海军的舰队，在谈仁皓等人看来，大概是老天爷开眼了，不想再折磨他们了，而一些比较迷信的官兵还以为是老天爷听到了他们的乞求呢！
随着飓风转向，舰队也转向到了东南，想尽快脱离飓风的影响范围，赶在那些派出去的飞机上的燃料用光之前离开飓风的影响海域。就在谈仁皓松了口气的时候，参谋军官的报告让他的心一下就落到了谷底，在受到飓风袭击的时候，旗舰上的所有远程电台的天线都被摧毁，而且，其他战舰上的情况好不到哪里去，也就是说，谈仁皓，以及别的舰队都暂时失去了与外界联系的能力！