“联系牙买加那边，让他们尽量设法修复受损战机，并且把损伤报告发给我们。”谈仁皓对这个轰炸结果是相当满意的。“另外，联系雷少卿将军，让他尽快把补充的作战飞机派过来。还有，其他各部队的行动可以开始了。”
电报很快就发了出去，联合舰队已经撕开了美军设在古巴的防空网，而且这也仅仅只是当天大规模轰炸的一个开始而已。用优势的舰载轰炸机去撕开敌人的防空网，为海航的岸基轰炸机，以及重型轰炸机打开轰炸通道，这成为了后来标准的轰炸作战模式。
“合肥”号上的电报发出后，首先出动的是部署在牙买加岛上的12个岸基战术轰炸机与战斗机中队。这12个中队的战机在八点前全部起飞，在八点四十分到九点之间陆续到达了古巴上空，对美军重要的军事目标进行了集中轰炸。
当时，由岸基战术航空兵对付的主要就是美军的军事目标，比如指挥所，前线司令部，军营，高射炮阵地，部队集结点，桥梁隧道等交通枢纽，以及其他需要精确轰炸的目标。这些基本上都属于战术类目标，轰炸的难度比较巨大，而且危险性比较大。拿桥梁来说，要炸毁桥梁，最好就要炸掉桥墩，而不仅仅只是炸断桥面。重型轰炸机很难对付这类小型目标，只有战术轰炸机能够将炸弹投到桥墩上去。这一点，在对英国的战略轰炸中已经得到了证实，用重型轰炸机去对付战术目标，绝对是最糟糕的办法之一。
随着岸基战术轰炸机投入战斗，部署在洪都拉斯与尼加拉瓜的重型轰炸机群也在当天上午十点半左右对古巴东南部地区进行了第一次大规模的轰炸。这也是当时罗云冲能够拿得出手的唯一的打击力量了，300来架重型轰炸机分成了数个机群，对美军的大型军事目标，以及部分重要的基础设施进行了地毯式轰炸。
在重型轰炸机参战的时候，联合舰队的轰炸机在十一点之前完成了第二轮轰炸。这次只有第一特混舰队与第四特混舰队派出了轰炸机，其他特混舰队的轰炸机群并没有参加作战行动。谈仁皓也主要是考虑到飞行员的精力有限，而且没有必要在可以由海岸以及战略轰炸机完成任务的时候出动更多的舰载轰炸机，从而承担更大的损失，要知道，舰载航空兵飞行员的培训难度要比岸基航空兵飞行员高出好几倍呢。
轰炸行动一直在进行。中午，海航的岸基轰炸机再次出动，对美军进行了第二轮重点轰炸。下午，联合舰队的轰炸机群又完成了两轮轰炸行动，同样的海航岸基部队也在下午进行了第三次轰炸。罗云冲也鼓足了劲，让重型轰炸机在傍晚的时候完成了第二次轰炸行动。这也是进攻古巴行动的正式开始，同时是整个战役期间，除了陆战队登陆那天之外，轰炸强度最高的一天了。
在27日白天，舰载轰炸机与战斗机出动了2746架次，投弹2300余吨，损失战机42架（不包括返回机场或者舰队后报废的）。岸基战术航空兵出动战机1327架次，投弹1100余吨，损失战机11架（同前）。战略轰炸机出动588架次，投弹2400余吨，损失3架（同前）。
从出动架次上来看，舰载航空兵无疑是最重要的航空力量，而在投弹量方面，也仅次于战略轰炸机。更重要的是，在1170多个目标中，舰载航空兵摧毁了718个，占到了总数的六成以上。毫无疑问，舰载航空兵仍然是最主要的打击力量，这除了当时联合舰队拥有数量众多的航母之外，还与舰载航空兵的素质有着很大的关系。可以说，即使当时有足够的前线机场，能够部署足够多的岸基战术轰炸机，舰载航空兵的地位仍然不可动摇。这也就决定了舰载航空兵仍然是海军的主要远程打击力量。
同日，美军也出动了轰炸机，对牙买加岛的机场进行了两次规模不算太大的轰炸。当时，美军并不知道联合舰队的具体位置，而且其前线机场基本上被摧毁，只能够从后方机场出动中型与重型轰炸机，也就难以对舰队构成威胁，只能够反击帝国海军的机场。这两次反击的强度不算太大，大部分美军轰炸机都没有能够将炸弹投到目标上去，而且自身的损失也非常巨大，遭到轰炸的两座野战机场损失相当轻微，甚至没有影响到海航在下午四点多的第三轮轰炸行动。
到了傍晚，在收回了返航的侦察机之后，谈仁皓让舰队向南撤出了战场，舰载航空兵将不负担夜间轰炸任务，这主要由岸基战术航空兵与战略轰炸机负责。而且，按照罗云冲的计划，联合舰队的任务就是去撕开美军的防空网，为其他打击部队打开通道。联合舰队已经完成了这个任务，谈仁皓也不想承受太多的损失，撤出战斗就成为了最好的选择。
27日的轰炸只是拉开了一个序幕而已。28日，海航将原本部署在墨西哥的十几个中队调派到了牙买加，加入了轰炸古巴的作战行动，并且承担了主要的轰炸任务。因为罗云冲需要的战略轰炸机当时还没有到达中美洲地区，所以罗云冲仍然只能用手里仅有的那些“狼鸠”完成轰炸行动。
29日，两支支援舰队到达了牙买加南部海域，加入到了轰炸行动中来。此时，大部分的固定目标已经被摧毁，或者是失去了轰炸价值。而护航航母上的战斗轰炸机在对付地面移动目标的时候更为有效。海航也调整了轰炸机群的部署，增加了战斗机的数量，减少了战术轰炸机的数量，以提高打击地面移动目标的能力。
这天，谈仁皓也收到了一条重要的消息，美军大西洋舰队终于有动静了。