“主席，我回来了！”

毛主席这个时候正点着烟默默的看着窗外，听到声音知道是小强回来了，转过身笑眯眯的看着小强。

“我估摸着，你也要回来了，没回家休息直接来我这里，一定是有什么急事吧？”

“是的，采购的计划稍微有点变化。”

小强把在那边的事情汇报给了毛主席。

“哦？这个歼8战斗机听起来很厉害嘛。”

毛主席笑着说：“我看啊，那边要卖，我们就买下嘛，反正钱也不着急算，咱们这边也可以让技术人员和科研人员了解一下未来新式战斗机是个什么样子的。”

说着，毛主席想了想，继续说“小强，你还记得上次你说过的中国空军服役计划吗？”

“当然记得。”

小强点头说：“经济，政治，军事，文化，说起来，根本依然还是军事，没有强大的军事做根基，一切都是空中楼阁；而如果想保持强大的军力，那么除了数量，更重要的就是质量。”

毛主席微笑着点了点头：“是的，当时你对空军发展的提议，我觉得是有一定道理的。”

小强说：“是那个加速空军战机服役速度的提议吗？”

看到毛主席点头确认，小强想起了之前自己提出的建议。

在这里，就要先说一下战斗机代差的划分方式，现代喷气式战斗机被划分为以下五代：

第一代战斗机指的是40年代末50年代初问世，以大口径航空机炮为武器，可在跨声速区进行近距空战格斗，实用升限约为15000采用中等后掠角机翼，推重比4～5的战斗机，中国的歼5（苏联米格17）、歼6（苏联米格19），以及美国的f-86都是典型的第一代战斗机。

而第二代战斗机，则在50年代末和60年代初出现，强调“高空高速”，升限可达20000米以上，最大速度超过两倍音速。个别的高空截击机的升限高达30000米，速度超过3倍音速，并且开始安装雷达和导弹系统，中国的歼7（苏联米格21）、美国f-104“战星”式、英国“闪电”式、法国的“幻影”3和“幻影”f1都是典型的第二代战斗机。

第三代战斗机是上个世纪六十年末七十年代初主要出现的战斗机，此时飞机的进气道已经从机头移动至两侧或是机腹，将宝贵的机头位置放置高性能雷达，中低空机动灵活性高、配备先进雷达设备、加强导弹应用，在机身高性能雷达的配合下，以空对空导弹作为主要作战武器，中国的歼8、歼10早期型，歼11；美国的f-4鬼怪以及f14早期型，苏联的苏27早期型等都是标准的三代机。

第四代战斗机是指在上个世纪七十年代中后期陆续开始服役的、吸收第三代战斗机设计与使用上的经验，加上诸多空中冲突与演习显示出来的问题和需求，融合之后成为冷战结束前后最主要的战斗机，第四代战斗机比起三代机而言，机动性、电子系统都有了明显的提升，还有部分隐身的尝试性使用，美国的f15、f-16、f18，欧洲的阵风战斗机、台风战斗机，苏联/俄罗斯的苏35、苏34、苏30s机、米格-35，以及中国的歼-15、歼-16、歼10b，歼11b等等都是标准的第四代战斗机；其实第三代战斗机和第四代战斗机的划分目前并不是特别的明确，这也与三四代战斗机的战斗力并没有过于巨大的差距有一定的关系。