随后，小强又陪同主席一起观看了沈飞自研三代机的模型和技术指标；接着，小强和主席又参观了沈阳发动机设计研究所（606所），并且参观了606所仿制的发动机，而毛主席则对606所的工作人员说：“一架战斗机的性能取决于飞机上的所有部件，但是这其中发动机是最重要的，其他部件出了问题，也许飞机还可以作战或是飞行，但是一旦发动机出了问题，那就一定是大问题！我们搞研发也好，搞仿制也好，一定要脚踏实地，不要求快，不要搞‘献礼工程’，让每一台发动机都成为飞机的心脏，而不是一个病变的心脏。”

结束了一天的行程后，小强向辽宁省的省卫署纪提议，想去大连造船厂看看，于是第二天，主席一行人临时改变了计划，乘坐火车来到了大连造船厂。

大连造船厂始建于1898年6月10日，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，经历了俄国筹建统治、日本扩张侵占、苏军解放接管等不同时期，后来在1955年被中国收回――当然，在这个时空下，大连造船厂在1950年就已经被收回，随后便在苏联专家和技术工人的指导下，开始尝试仿制56型驱逐舰，随后大连造船厂便更进一步，开始制造国产051型驱逐舰，在1955年左右，开始承接82型巡洋舰的改装工作……而这次，小强提议参观视察大连造船厂，其实还有另外一个更重要的原因：新中国的航母建造计划已经完成了论证阶段，并且在未来的帮助下完成了航母图纸的设计和修改，而相应的武器配套厂也基本完成了配套产品的试制，现在就等着切割第一块钢板了――而这第一艘国产航母的建造重任，自然要落在大连造船厂，所以这次让主席来造船厂视察，也是给这里的专家和工人同志们鼓鼓劲。

在前往大连的火车上，主席对小强说：“小强，我看这次你提议要去大连，是醉翁之意不在酒哦。”

小强笑了笑，也不掩饰：“主席，去年5月27日，军委召开扩大会议，全军1000多高级干部参加，会议除了总结建国8年多来的工作之外，就是提出了军队未来发展的纲要，其中在关于海军发展的议题上时，萧劲光司令就提出，我们海军现在稳步发展，吨位不断增加，已经具备了‘走出去’的能力，并且已经基本告别了绿水海军，已经变成了一支蓝水海军，但是我们也应该注意到，海军中还保留着一定数量的炮舰，这必将不适应未来的战斗；加之进入蓝水后，我们对大型军舰和船舶的需求显然更多……”说到这儿，小强插了一句题外话：“其实船舶在远洋的时候，几千吨的船真的太脆弱了，甚至刚满一万吨的船，其适应性也很差，天气恶劣的话，别说什么锁定目标发射导弹了，能保证航行就已经很不容易了，这就需要大吨位的军舰和船舶――所以萧劲光司令提出海军要逐步淘汰炮舰和落后小吨位军舰，换装大吨位军舰的提议是非常重要的。”

毛主席笑了：“小强啊，你这心疼海军的毛病是改不了喽！你自己都承认，现在我们海军的实力已经进入了第一梯队，仅次于苏联和美国，结果还要百尺竿头，更进一步啊。”

小强说：“嘿嘿，主席您不是也提出过发展海军的意见吗？我还记得，当时您在听取了萧劲光的报告后，还特意找来了从苏联伏罗希罗夫海军学院毕业回国的刘道生，听了一下他的汇报，最后您说：‘我还是希望让海军变得越来越强，当然，空军也要变强，还有火箭部队和陆军……能防御本土，让敌人不敢打进来很好，但是我们要做到更好，要做到走出去，以战止战，这第一个战不是战斗，而是我们的作战能力，只有我们有了随时可以走出去，打出去的能力，敌人才会尊重我们，不然我们只不过是一个刺猬罢了……我是始终主张建立一支强大海军的，必须大搞造船工业，大力造船，建立海上铁路，以便在今后若干年内建立强大的海上战斗力量……’嘿嘿，主席，这可都是您说的话，我可都记着呢。”