沙正阳到机场是还不到四点钟，而从广州过来的航班要五点钟才到。
现在深圳黄田机场还处于调试当中，估计还得要两个月才能正式通航，现在从那边过来，只能到广州白云国际机场去乘机。
本来接雷霆这一趟是完全没有必要的，但沙正阳想要早一些见到自己这个前世中最铁的兄弟，所以就迫不及待的过来了。
从东升国际机场到市里边的车不少，沙正阳先从县里到市里，然后转车到东升国际机场，至于回来，那就只有让雷霆这个“香港款爷”包辆出租车了。
镇上有车，而且还有两辆，一辆老式北京212吉普车，一辆八成新的长安面包车。
不过这两辆车都和沙正阳没关系，长安面包车基本上固定是乡党高官郭业山的座驾，当然孔令东也可以用，但前提是郭业山不用的情况下。
北京212也是毛病不断，但还勉强能用，孔令东、樊文良用的时间比较多一些，余宽生和其他副镇长用的时间就比较少了。
当然办公室需要用，理论上所有车都能用，只不过没有人会那么不知趣，优先保证领导用车，这是铁律。
在来机场之前，沙正阳和高柏山去了汉都大川玻璃制品厂，这里是红旗酒厂原来的酒瓶定点生产企业，但尚欠对方接近十万元的货款。
这一次红旗酒厂主动把货款送上门，也让大川玻璃制品厂大为惊讶。
要知道他们已经通过各种手段向南渡乡索要过多次欠款，但是都一无所获，甚至已经把这笔欠款打入了死账。
当然，主动还清欠账的目的还是希望大川玻璃制品厂能继续为红旗酒厂设计和生产酒瓶。
收到了欠款，但并不代表大川玻璃制品厂就会感恩戴德，这一点沙正阳是有思想准备的。
不过他也没有指望对方能对红旗酒厂有多么大的优待，他只希望对方能按照自己的意图先行设计出酒瓶外观形象，并拿出样品。
时间不等人，沙正阳越发感觉到自己时间不够用，营销也需要广告和包装来做后盾，红旗大曲和红旗头曲原来的包装太过寻常，而要配合营销，就必要有一种让人惊艳感觉的设计。
事实上沙正阳很喜欢前世中红花郎陶瓶的设计，那种独特的设计配合了中国红的鲜艳，不但很有讨彩的喜意，也极其耀眼夺目，一下子就把气氛衬托起来。
只不过在目前，东方红酒业还撑不起这样的设计，只有等到日后东方红品牌打响之后再来考虑。
现在，还只能在普通玻璃酒瓶上做一做文章。
沙正阳给大川玻璃制品厂提供的设计理念，就是一斤装的圆筒式酒瓶，基于半斤装的扁形酒瓶，以及125ml的扁形小方瓶。
在沙正阳看来，目前酒厂主推的两种酒也还需要分清缓急。
48度的精品东方红，主打年轻群体，包括刚毕业的学生，刚退伍的军人，以及城市的普通年轻工人和待业青年这几个群体。
这就是沙正阳想要利用老崔的“新长征路上的摇滚”这一巡回演唱会打响东方红名声，同时主推的精品东方红的主要受众群体。
和大川玻璃制品厂的谈判进行得很艰难。
这是一家市属国营企业，曾经也为全興酒坊等知名酒企提供酒瓶设计和制作，但是随着知名酒企纷纷建立自己的专门酒瓶生产企业，大川玻璃制品厂也受到了很大的冲击。
这也是目前大川玻璃制品厂之所以连红旗酒厂这样的客户也不愿轻易放弃的主要原因，否则以极盛时期年产最高也不过两千吨的红旗酒厂的表现，这家企业也不可能如此善待。
好说歹说，大川玻璃厂勉强同意了先行为红旗酒厂设计制作出样品酒瓶，至于说后续的订货生产，那还得要等红旗酒厂先行交付一定数量订金之后方才生产了。
对红旗酒厂的不看好不信任也在情理之中的，大川玻璃厂不可能因为红旗酒厂主动偿还了几万块钱的欠款就对红旗酒厂大开绿灯，红旗酒厂之前关门半年也给红旗酒厂的信誉度带来了不小的影响。
这也是一道难题，没钱就这么恼火，哪里都要花钱，但现在还没有打开局面之前，谁也不知道这钱砸进去会不会颗粒无收。