至于直接派遣飞机护航，这有些不太现实，从樱花机场到美国的落基山脉，太过遥远，中国的战略轰炸机，虽然拥有庞大的航程，可是这个庞大航程也不是无限的，这个航程不足以让战略轰炸机，长时间的为特种部队护航，中国战略轰炸机，最大可以达到7000公里作战范围，可是那是要牺牲载重量，加装副油箱的前提下，一般而言，都是在6000公里左右，很庞大了，可是要保留余量，最多不过能够在上空盘旋两三个小时。
花费20多个小时的时间，只为两三个小时的护航，一定情况下，不知道战争的状态如何，使用的飞机数量也没有定下，中国可能派出的战略轰炸机，都不能保证全天候的护航，这样有些太不划算了。
在陈仓计划执行的细则之中，有一个在关键的时刻动用航母，用的就是让航母代替远在阿拉斯加的战略轰炸机进行护航，虽然目前为止，航母只能够起飞中型轰炸机，可是中国的中型轰炸机的载弹量，也在10吨以上，再加上路程近了很多，可以滞空的时间也长了，是可以执行护航任务的。
航母代表着中国，最高标准的隐藏力量，这是中国未来对付美国的关键武器，中美之间，几乎必然会在太平洋上，展开一场难以想象的战争，在战争爆发之前，中国绝对不期望的他暴露出来的。可是在特种部队进入到美国落基山脉之后，要想保证整个特种部队的安全，航母还非要动用不可，只有航母作战群，才能够在近距离，保证特种部队的安全。
如果只是樱花计划和陈仓计划本身，支持蒋百里的人员的是少数的，因为那两个计划都是实现程度很高的，也只有蒋百里等少数人，没有看到分裂美国的可能性，而只看到了的实际上面的目标，可是其他人不一样，很多人就看到上面的好处，只要有百分之一成功的可能，就必须要去努力，因为成功了之后，可能是动用千军万马都无法达成的目的。
简单的派出一点支持，还有特种部队出马就可以了，哪怕不成功又如何，到了中国这种程度，30000万平方公里的国土，近9亿的人口，这么大的一个盘子，这些哪怕全部损失了，，不应该说，损失个几百上千次，都能够承受下来，可是一次成功，那就是天大的便宜。
涉及到了航母这个问题上面，很多人就想不通了，反对的人员就多了，甚至很多人不认为派出航母是最必要的，在这部分人之中，以蒋百里马首是瞻。冯玉祥和蔡锷一直都致力于说服蒋百里，一个在距离美国海岸线1500公里的航母作战群，跟一个距离海岸线150公里的航母作战群，这个意义是绝对不同的，不但是节约了单程2个小时的航程，护航时间，护航范围也大大的增加了，这才是对特种部队最大的保障。
当然了，作为高级军官，他们并不是在意那些特种部队，到了他们的位置，哪怕是投入重金，精心发展起来的特种部队，也是一个筹码，只不过是牺牲值不值得而已，但是他们之所以要用航母压阵，就是为了避免特殊情况发生，损失一点特种部队没什么，可是都已经到这么一个关头，日本拼凑的装甲力量，都能够打到太平洋铁路，并且截断它，中国动用了这么多的努力，甚至秘密派遣了最强的特种部队，却无法破坏，或者是无法完全破坏落基山脉之中的铁路线，这是完全无法接受，既然已经到了这个地步，把一切都做好，才是最正确的。
这也是双方争夺的焦点，一方认为，为了保证航母的优势，不动用航母，哪怕这一次失败也在所不惜，另外一个意见就是，这是千载难逢的机会，一旦丧失了这个机会，未来美国人有了防备之后，要想再一次偷袭太平洋铁路，甚至断绝它，都是极为困难，失去这个机会，再寻找这么的机会，几乎不可能。
太平洋铁路的重要性，在双方的眼里，微微的不同，可航母所代表的意义，也是不同，中国在杨元钊的主导下，藏东西已经成为习惯了，很多人有些接受不了，直接暴露的航母，以取得陈仓计划的胜利，这似乎有些得不偿失。
两方已经争夺了好长的时间，从日本提供樱花计划开始，就开始相互辩论，一直到现在，大体上面反对的声音不多，可是蒋百里等人，还是坚持的不动用航母这个基本的原则，这让冯玉祥相当的头疼，当蔡锷出现的时候，冯玉祥就仿佛看到救命的稻草一样的，主动的要求蔡锷帮助。