三日后，福州闽江畔。
沉忆辰站在一艘福船的船头，江风吹拂着他的脸颊，享受着来到福建后难得的安宁。
底层船舱内堆满了大箱子，装着沉忆辰从福建三司官员那里“敲诈”而来的五十万两白银。
说实话当三天时间过去，要求的“捐赠”数目被分毫不差送来的时候，沉忆辰心中就出现了一股隐隐的后悔。
自己还是低估了福建三司官员贪腐程度，早知道他们能轻松凑齐，召集会议上就应该把额度定的更高一些。
毕竟“造舰”这种工程，无论是放在古代还是现代，都属于吞金巨兽，五十万两重启福州宝船厂没问题，可想要维持纵横四海的下番舰队，还是远远不够。
另外从福州各衙门仓储清点出来的银钱物资，沉忆辰命人送往了驻扎在泉州城外围的福州三卫，提前发放承诺过的双倍军饷。
如今麓川战事再起，沉忆辰真不敢确定当这个消息传遍福建后，邓茂七是否还能遵守之前的条件招安。毕竟大明东南军力被抽调一空，双方实力对比发生了逆转，乱世枭雄不可能错过这种良机。
如果邓茂七反悔这种最坏情况发生，福州三卫就是沉忆辰手中最后的兵力倚仗，必须得保证他们的士气跟战斗力。
古代军队除了极少数被外敌刺激出来的家国情怀，比如说常年面对蒙古铁骑的九边军队，其他内陆卫所战斗力根本保障就在于发钱、发粮。
个人崇拜不能当饭吃，重赏之下才能有勇夫！
沉忆辰可以对喜宁各种画大饼，却不能消耗福州三卫将士对自己的敬仰情怀，该给的好处必须到位。
福船顺闽江而下，仅过半日便来到了福州宝船厂。
这里不仅仅是明朝建造下番舰队的船厂，同时还是明朝的重要远航港口之一，永乐年间整个港口内船帆遮天盖日，一时风头无两。
可随着明朝禁海令的颁布，福建宝船厂就逐渐衰落凋零起来，再加上最近的东南民乱影响，让沉忆辰目光所及之处，除了远远看到停靠在海港码头的郑和宝船，依旧是那么的雄伟壮观外，其他地方皆是破败不堪！
船只缓缓停靠在内河码头，岸边已经站着一众船厂官吏，福州同知郭琰处于为首的位置，恭候着沉忆辰的到来。
郭琰生于永乐二年1404年，正统十二年1447年迈入了人生的第四十三个年头。
按理说正处于年富力强的阶段，并且身为官员士大夫阶层，各种生活条件也要远远优于普通百姓。但是现在的郭琰须发皆白，如果不是知道对方的身份年龄，沉忆辰估计会误以为迎接自己的是某位地方村老。
“下官福建福州府同知郭琰，见过沉提督！”
“郭同知督造下番宝船劳苦功高，就母需多礼。”
沉忆辰搭了把手扶住郭琰，并借此机会仔细打量了下福州宝船厂的官吏跟工匠。
除了郭琰尽显老态外，其他官吏精神气貌也没好到哪里去，工匠更是一群迟暮之年的垂垂老朽，给人的观感彷佛看不到一丝朝气。
堂堂大明威慑四海的舰队诞生地，如今就这般状况吗？
“郭同知，本官奉陛下密令接手督造宝船之事，想必你知道的吧？”
“下官得到陛下谕令，将全力配合沉提督建造下番海船。”
郭琰拱手称是，他同样得到了朱祁镇下发的旨意，日后福建下番海船建造事宜，将由沉忆辰全权接管。
“本官行事向来喜欢简单直接，就不用站在码头搞这些虚礼恭迎。之前从长乐许知县那里得到消息，听闻福州宝船厂遭受到民乱波及，目前海船建造已经处于全面停工状态。”
“要不就先去船厂视察一番，郭同知顺带路上与本官说下最近的情况？”
这就开始办公了？
听到沉忆辰说出这番话，福州宝船厂众官吏都愣了一下。
要知道按照官场惯例，上司位临得出城恭迎，然后摆足仪仗架势入城，最后再好好来一场接风洗尘宴。
一方面是消除长时间行路的舟车劳顿，另外一方面可以借助宴会来让上官认识下本地官员，拉拢双方关系日后好办事。
就算某些官员干练喜欢轻车简行，最低程度好歹也到衙门休整一番，熟悉下环境再开始办公。
沉忆辰这马不停蹄的作派，着实过于雷厉风行。
此情此景放在郭琰心中，却是喜忧参半。
喜的是沉忆辰如同外界传闻那样，是个实干笃行的官吏，福州宝船厂有此官员接受督造，曾经威名远扬的大明舰队，将有希望重见天日。
忧的是福州宝船厂近况满目疮痍，沉忆辰这种性格见状说不定会暴怒责罚，自己等人实在无法交差。
“下官遵命，沉提督请。”
郭琰侧过身子让出一条道，抬手示意沉忆辰先行。
“请。”
沉忆辰也是拱手回了一礼，两人就这么一前一后往福州宝船厂船坞方向走去。
“郭同知，听闻宝船厂工匠发生了骚动，差点一把火烧了建造好的下番宝船，这到底怎么回事？”
没走几步，沉忆辰就问出了一个尖锐的问题，工匠是一个船厂的根本，将决定未来重启船厂后的建造进度。
就刚才沉忆辰看到的船匠，几乎都是一群白发老者，可能在造船经验上面丰富，但体力精力各方面肯定是比不上年轻人，更意味着造船工匠的断代。
沉忆辰的目标，从来都不是单纯为了完成建造宝船的任务，他要的是开启大明王朝的大航海时代。曾经永乐年间郑和七下西洋的事迹有多么辉煌，就越衬托出明朝中后期被西方明甩在身后的暗澹。
历史上面仅仅用了短短几十年，郑和舰队的图纸工匠便化为尘埃，再也看不到大明宝船的宏伟身影。
这一次，沉忆辰不想历史重演。
“唉”
郭琰听到后默默叹了口气，然后才开口说道：“回禀沉提督，下官正统八年奉陛下谕令来到福建督造下番舰队，而福州船厂最后一次建造宝船，已是宣德六年的事情，距今足足十六年之久，相隔了一代人。”
“下官接手宝船厂后，此地几乎已经荒废，有过建造宝船经验的工匠，已然成为了一群老者。于是乎只能从头起步，招募年轻匠户，采购造船木材，修缮建造船坞。”