参谋们反倒有些紧张，不知道蒙古人在搞什么玄虚。
一直没有敌情反倒让，他们紧张起来。
三百人的斥候大队，三班倒，每隔八小时就放出去三分之一。全都是一人三马，五个人一队。远远的侦察大军周围的敌情。
第四天中午，杨凡决定不走了，就地扎营。
传令下去，今天不走了，让大家好好休息以下，明早再继续出发。
同时，也开始加大搜索范围，大面积的侦察敌情。先搞清楚蒙古人的部署情况再说。毕竟离多伦也不远了。
自己大张旗鼓的出塞，蒙古人的细作早就把消息传回去了。他们估计知道自己的实力强横。他们也在寻找预定决战的阵地。
这里是草原，他们的主场，他们必然后选择对他们有利地形，和杨凡的主力决战。
现在，行军已经走了一半的路程，离决战越来越近了。
这一路跋涉，步兵全靠步行，还是挺辛苦的。好在现在天还不冷，士兵都穿着解放鞋胶鞋，比较轻松，要是天气冷了，换上翻毛皮鞋甚至皮靴，就比较沉重了。
杨凡觉得也不能一味的赶路，也要适当的保持体力。蒙古人是不可能不来阻击的。精疲力尽是没法作战的。
很快宿营地找好了。河边的一块小高地。
最高点大概比周围高出二十多米。是一块小丘陵。
这里有一个很宽大的湖泊，正好可以把六十条船都停泊进去。要不然在河上好长的一大段，也不利于防守。
守御千户所的3600兵力，正好和杨凡的团级兵力一致。被称为车营团。此时宿营。车营团把偏厢车在岸上，三面围起来，作为屏障。
车营的停车方法和大明的不一样。大明都是侧面对外，车辕和车尾用钢钩相连。
而车营是车尾对外。车和车之间有五米左右的距离，用车载的钢板和支架做成类似现代工地围墙的效果，用来防御。
好处是，不用把驮马卸下来。需要走时，随时可以走。毕竟把马卸下来，从新套上需要很多时间。
马匹都是站着睡觉的，而杨凡的马车都是四轮马车，马匹并不承重。所以不用宿营时卸下马匹。只要喂饱了饲料和水就可以。
侧面对外首尾相连的方法，就必须把马匹卸下来，不然，马匹会受到敌人的攻击。
而且，两轮马车，马匹承重，不卸下来马匹休息不好。第二天就没有体力了。
杨凡的车营，车尾对外，车尾安装的500斤的铜发熕炮也对着外面。这种比较重的火炮在车的侧面发射后坐力大，容易损坏车辆结构。
车营扎好营后，从外面看去，就像一个蓝色的城墙。矗立在草原上。钢板高度三米，没有工具根本爬不过去。
而且开有射击孔，可以施放火铳，发射弓弩。也有简易的大门和小门。既可以单个人进出，也可以大规模的骑兵进出。
围墙后面，每隔五十米有钢管组装的望楼，用于瞭望和当做箭塔。
其他部队全部在围墙内分区域宿营。非常的安全。
按照操典和条例，宿营有完善的规定，每隔营区都是封闭的，禁止没有命令乱走。出入门禁有每天一变的口令。营区内都挖好厕所，还打了压水井。便于洗漱和饮水做饭。
这种压水井非常方便，用钢管打下去很快就弄好。走时，把钢管抽出来带走就行。
杨凡觉得地下水比河水安全，微生物少，而且蒙古人有向水源地投死去牲畜的恶习。很多军队就是被蒙古人的细菌战打垮的。所以还是打井用地下水比较安全。
这里紧邻河边，正常情况，到河里取水也容易。
物资都装在船上，极大的减少了部队负担。其他部队都是带三天的应急口粮和三个基数弹药。
但如果向草原深处开拔，运输团的七吨载重，四轮大篷车就是运输主力。
杨凡的牛皮金帐，就扎营在最高处，这里可以清晰的看到周围很远的地方。便于杨凡指挥。
晚上，杨凡带着两位夫人，入住在大帐里。亲兵营驻扎在四周。
杨凡打算在这里等待蒙古人来决战。这里作为预设阵地对杨凡有利。如果蒙古人不来，那就继续行军。给蒙古人增加压力。