李二是跑惯了日本的老油条，知道以这样的实力，在这一条海路上根本无人能敌。
他已经在考虑如何带着黄家战船找准了他国海船的必经之路，完成他家公子交代的打击所有来往于日本外国供货商船队的任务。
这小子认为打得越多越狠越好，因为这样自己家的生意就会越来越好做，李家在北直隶有得天独厚的实力，出海时有黄家战船护送，以后的利润会翻倍也难说。
一切准备就绪，倾注了黄家无数能工巧匠心血的旗舰‘辽东号’闪亮登场，这可是首航啊！
黄胜忽然想起了‘泰坦尼克号’，它好像就是首航撞上了冰山沉没。
还有就是应该在后年的欧洲，自以为是的瑞典国王古斯塔夫二世建造了一艘重心过高的旗舰‘高脚杯号’，该战舰于首次下水试航即告沉没，并导致五百多人命丧大海。
小心谨慎的黄胜认为出了海事造成过大的伤亡，完全是由于指挥着的大意，只要有心理准备和物资准备，这一切完全可以避免。
黄胜无法预知首航是否顺利，但是他可以避免不幸发生时大家束手无策，无他，有备无患尔！
中国船是多密封舱结构，没有瞬间沉没的可能，只要自己带的给养充足，一起出海的船只足够多，安全无虞。
黄胜还舍不得紧急情况发生时弃船，这一艘旗舰倾注了黄家顶级大师傅太多心血，也让自己投入了太多感情。
即便设计事与愿违，在航行时也会发现端倪，返航后继续完善设计即可，如果旗舰沉入茫茫大海一切都化为泡影。
黄胜有办法，把家里密封浮船和扣件都带上，如此多的木质密封浮船，理论上可以浮起超过三千吨的物体，完全可以作为救生船和增加出事海船浮力的急救船。
首航意义重大，绝不允许有任何闪失，黄家最好的水手和炮手都被精选出来为旗舰服务，为了他们的安全也要小心翼翼。
黄家战船依旧倾巢出动，七艘二号福船级战船和十五艘草撇船外加五艘没有武装的二号福船和四十艘马船，这些都是经过改造升级的海船，速度都不比旗舰‘辽东号’慢。
货物都分别装在马船、福船上，把这几个月生产的瓷器也全部带上，带了许多西洋镜和香皂礼盒，生产出的少量松江布也全部装船。
黄家出动的船队总吨位超过两万吨，根本没有如此多的货物和给养要装载，所有货船都只装了小半舱位，战船都是空载。
出海的水手炮手有一千五百人之多，还有六个总旗重步兵，八百七十火枪手，选了六个总旗工程兵带上了，医护队有三十人上船。
赵时敏带着十几位大师傅一起首航，他们就是这艘旗舰的主要设计和参与制造者。
赵时敏这个态度倒是有些不成功便成仁的豪迈，黄胜哑然失笑，失败又如何？完全可以重来一回，自己如此安排完全是留得青山在。
但是他们要掌握第一手资料的想法是对的，亲自参加航行能够设身处地发现问题并且解决问题。
旗舰即便首航沉没也不会有太多死伤，只不过损失十几万两银子而已。
旗舰首航不装货，内装饰全无，火炮都不全。因此还不算太值钱，如果按照设计，完成了所有的装备和装修，旗舰价值足有二十万两白银。
现在只有船首炮和尾炮这五门是真正的可以打响的膛线钢炮，其他炮位大多数都是假的，是用木头做的模型把炮口伸出来吓人的。
只有二十二门从其他战船换装的六磅和四磅滑膛炮是真的，这些火炮只是临时挪用，根本不是设计要求的火炮，而是用这些火炮装门面凑数而已，没办法家里的火炮只有这么多。