先进信息设备，不仅保证原计划任务，得以顺利完成，飞行员的偶然发现，还促成了新战术的出现，例如，2月初，快到日落时，返回基地的F-111飞行员发现，利用“铺路图钉”前视红外装置。
可以发现用沙子。
埋藏隐蔽的坦克装甲车辆。
因为金属表面的冷却速度，比周围的沙地慢，2月8日，米军F-111战斗轰炸机队，开始试用一种。
名为“射击坦克”的新战术。
F-111携带4枚，225千克的GBU-12激光制导炸弹，用前视红外装置，寻找隐蔽起来的伊军单个坦克，并予以摧毁，很快这一战术推广至。
同样装备有，前视红外装置的A-6E、F-15E，据米国国防部报告，有好几次，2架携带16枚激光制导炸弹的F-15E飞机，摧毁了16辆坦克，命中率达到100%。
一名被俘的伊拉克军官回忆。
在与伊朗作战时，坦克一直是士兵的朋友，在沙漠冰冷的夜里，坦克可保护他不受敌火力伤害。
但在“沙漠风暴”空袭期间。
坦克却成了士兵的敌人。
因为空中飞机能够在，不发出预先警告的情况下，甚至在夜间摧毁它，因此士兵们就放弃了坦克，到100多米外的战壕里藏身，米国国防部报告高度评价了这一战术创新：
“这一战术显示了，米国空军官兵的创造性，是出色的人才，使先进技术锦上添花的，一个极好例证。”
E-3预警机，使米军建立全面信息优势。
比起坦克、战斗机这些单项装备，更为重要的是，大型电子侦察机、预警机等支援飞机，使得米军建立信息化的体系优势。
例如E-3预警机主要装备了。
AN/APY-1型S波段脉冲多普勒雷达。
该雷达对战斗机的，最大发现距离达400公里，在数千米高度巡航，使得E-3可以突破，地球曲率的限制。
对400公里外的敌方腹地。
进行全空域探测，在米国决定出兵的8月7日当天，米国空军第552空中控制联队的，5架E-3空中预警机，即启程飞往沙特，8月10日开始在沙特上空，执行巡逻任务。
在“沙漠风暴”行动开始后。
E-3预警机，在伊沙边境巡逻飞行。
伊拉克战斗机，刚从机场升空即被发现，使得米军可以，从容地调动护航战斗机编队，对伊军战机进行攻击。
保护己方攻击机编队的安全。
E-3预警机的作用，还在于其对米军机群，进行了空中管制，确保伊拉克上空的数百架联军战机，不会发生碰撞事故，在整个战争期间，E-3总共控制了，9万架次飞机的飞行，平均每天2240架次。
E-8战场监视机，使伊军部队难以集结。
米军在海湾战争中。
还投入了E-8战场联合监视机，与E-3一样，E-8的飞行平台，也是采用波音707客机，但其装备的是APY-3雷达。
该雷达主要采用。
广域活动目标监视指示模式，和合成孔径／固定目标指示模式，可以监视敌方腹地100公里的，地面移动目标，或者敌方固定目标的，高分辨图像，在米军空袭期间，驻科威特伊军。
曾主动向沙特边境城镇。
海吉夫发动地面进攻，希望尽早将米军拖入地面战。
伊军在占领海吉夫后，联军发动反击，伊军为了保持战果，展开大规模增援。
但在1月30日夜间。
还在科威特境内集结的，伊军第3装甲师、第5机械化师主力，被E-8战场联合监视机发现，米军马上对这两个师，发动大规模空袭，对其造成了重大的损失，在由3架B-52轰炸机的一次打击中。
就有80多部车辆被摧毁。
人们在战后统计时发现。
在伊军战术与战略预备队的所有师中，这2个师的损失仅次于，在2月27-28日坦克战中，被美第7军围歼的，伊第10和12装甲师。
在海夫吉之战发起前。
伊拉克方面曾经认为，即使联军占有空中优势，但是伊军在地面上，依然是可以作战的，但是海夫吉之战之后，伊军的期望即化为泡影。
伊军指挥官发现，在米军的空中监视与打击下，他们根本无法集结足够的部队，并将其运动到需要的地方，更谈不上发起有力的反击，他们所能做的，只能是坐在战壕里，等待着联军的进攻。
米军信息优势。
得益于先进半导体工业。
在战后，海湾战争被人们定义为，信息化战争的开端，因为正如前面提到的，米军的先进传感器技术。
使他们在战争中。
获得了全面的信息优势——热成像仪，使M1A1坦克普遍做到，先敌开火，机载前视红外设备，可以发现埋在沙子下的，伊军坦克，E-3预警机能发现，刚起飞仍在爬升阶段的伊军战机。
这种信息优势。
使战争形态，发生了巨大改变。